Wanneer de koudegolf eraan komt, moeten veel klanten, naast het dagelijkse onderhoud, deze dingen weten bij het gebruik van de apparatuur:
Probleem 1: Slechte hechting
In de winter is de temperatuur laag.Wanneer de dag- en nachtomgevingstemperatuur lager is dan 0°C, zal de hechtsterkte worden aangetast.De plaat moet worden voorverwarmd voordat de rand wordt gelijmd.De lagere omgevingstemperatuur absorbeert een deel van de warmte van de hotmelt lijm en verkort de open tijd van de hotmelt lijm.Er wordt een filmlaag gevormd op het oppervlak van de smeltlijm, wat een valse hechting of slechte hechting veroorzaakt.In dit verband kunnen de volgende tegenmaatregelen worden genomen tijdens het kantenaanlijmproces:
Kantenverlijmer
1. Opwarmen.
De omgevingstemperatuur is van invloed op de hechtsterkte en vooral in de winter moet de plaat worden voorverwarmd voordat de rand van de plaat wordt gelijmd.Vóór de kantenverlijming moeten de platen van tevoren in de werkplaats worden geplaatst om de plaattemperatuur gelijk te houden aan de werkplaatstemperatuur.
2. Opwarmen.
Op basis van de oorspronkelijke ingestelde temperatuur kan de temperatuur van de smeltlijmtank met 5-8 worden verhoogd en de temperatuur van het rubberen coatingwiel met 8-10 worden verhoogd.
3. Pas de druk aan.
Als de druk laag is tijdens het afdichten van randen in de winter, is het gemakkelijk om een luchtspleet te veroorzaken tussen de smeltlijm en de ondergrond, waardoor de smeltlijm niet kan infiltreren en mechanisch de ondergrond kan afsluiten, wat resulteert in valse hechting en slechte hechting.Om dit probleem op te lossen, controleert u de gevoeligheid van het drukwiel, de nauwkeurigheid van het weergave-instrument, de stabiliteit van het luchttoevoersysteem en past u de juiste druk aan.
4. Versnellen.
Verhoog de sealsnelheid goed om te voorkomen dat de smeltlijm te lang aan de koude lucht wordt blootgesteld.
Probleem twee: inklappen van de rand en ontgommen
Zowel smeltlijm als kantenverlijming worden sterk beïnvloed door de temperatuur.Hoe lager de temperatuur, hoe groter de kans op koudekrimp, die verder uithardt naarmate de temperatuur daalt en interne spanning genereert op het verbindingsvlak.Wanneer de slagkracht van het groefgereedschap inwerkt op de verbindingsinterface, wordt de interne spanning opgeheven, waardoor afbrokkelen of ontgommen ontstaat.
Om dit probleem aan te pakken, kunnen we uitgaan van de volgende punten:
1. De temperatuur van de plaat tijdens het groeven kan worden aangepast tot boven 18 ° C, zodat de zachte elastische smeltlijm de impact van het gereedschap kan verlichten;
2. Verander de draairichting van het gereedschap om de slagkracht van het gereedschap op het oppervlak van de kantenbandstrip te laten werken;
3. Verlaag de voortbewegingssnelheid van het groefsteken en slijp het groefgereedschap regelmatig om de slagkracht van het gereedschap te verminderen.
Probleem drie: "tekenen"
In de winter is het temperatuurverschil tussen de binnen- en buitenluchttemperatuur groot, en luchtconvectie zal de temperatuuromgeving veranderen, wat meer vatbaar is voor "teken" -problemen (bij afdichting met transparante lijm).Bovendien, als de temperatuur te hoog (laag) is, of de hoeveelheid aangebrachte lijm te groot is, kan er "tekening" zijn.Het wordt aanbevolen om de temperatuur aan te passen aan de temperatuur en de toestand van de machine.
Posttijd: 23 december-2021